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拖车钩总成及拖车钩搭接结构

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成果名称: 拖车钩总成及拖车钩搭接结构 关键字: 应用行业: 汽车制造业
高新技术领域: 先进制造技术 所在地: 河北省 知识产权类型: 实用新型专利
知识产权编号: ZL202121197941 成果体现形式: 实用新型专利 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 5.00 所属十强产业:

本实用新型提供了一种拖车钩总成及拖车钩搭接结构,本实用新型所提供的拖车钩总成设于车身纵梁上,包括固连于车身纵梁上的拖车钩主体和拖车钩支撑。其中,拖车钩主体具有位于车身纵梁一侧的第一侧板,位于车身纵梁顶部的顶板,以及位于车身纵梁另一侧的第二侧板;第一侧板具有向车身纵梁下方延伸的延伸部分,并在延伸部分上设有拖钩孔。拖车钩支撑位于车身纵梁的底部,拖车钩支撑并排于延伸部分向车身纵梁下方延伸,并且,拖车钩支撑的底端与延伸部分通过第一连接件固连在一起。本实用新型的拖车钩总成,可以改善悬臂结构拖车钩总成的整体强度。

本实用新型所述的拖车钩搭接结构,将第一侧板和顶板沿着车身纵梁延伸设置,从而将搭接结构的车身纵梁的纵梁前段和纵梁后段的结合部位包裹起来,跨过车身纵梁的分段连接处,可以有效预防因拖拽力过大导致的车身纵梁产生断裂或变形的情况,在提升拖车钩总成受力性能的同时,对车身纵梁的主体结构形成了良好的保护。

拖车钩的主要作用是使车辆脱离恶劣路况,或者,牵引其他非动力或动力损坏的车辆。非承载车身车型的拖车钩一般有两种形式,固定结构式和活装式。固定结构式拖车钩直接焊接于车身或车架上,采用此种结构受布置位置要求及前后保险杠造型的影响较大,对支架的结构要求较高。活装式拖车钩一般直接螺接于车架上,此种结构因拖车中心点距拖车钩安装座的距离较大,形成悬臂梁结构,故对拖车钩及安装座的强度要求较高。
在固定结构式拖车钩中,拖车结构受布置位置要求及前后保险杠造型的影响较大,对支架的结构要求较高,一般需要较厚的钢板焊接而成,重量大、成本高。活装式拖车钩适应不同的前后保险杠造型情况,但因拖车中心点距拖车钩安装座的距离较大,使拖车钩的主体形成悬臂梁结构,强度低;可提供的拉拽力受到限制。有鉴于此,本实用新型旨在提出一种拖车钩总成,以改善悬臂结构拖车钩总成的整体强度。


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