本实用新型公开了一种悬置支架以及具有其的车辆，所述悬置支架的一端与电机连接，所述悬置支架的另一端与用于与车架连接的悬置件连接，所述悬置支架与所述电机通过多个固定点连接，多个固定点的连线呈拱形，多个固定点中临近所述悬置件的两个固定点以及所述悬置支架与所述悬置件的连接点之间的连线呈三角形。由此，一方面，可以有效地提高悬置支架的刚度，有效地进行振动能量衰减，以提高整车声学品质，提高使用体验；另一方面，在无需变更悬置件的刚度、无需对悬置支架进行较大的结构调整(无需增厚处理)，可以节省物料成本，降低悬置支架的生产成本。

根据本申请实施例的悬置支架，一方面，可以有效地提高悬置支架的刚度，有效地进行振动能量衰减，以提高整车声学品质，提高使用体验；另一方面，在无需变更悬置件的刚度、无需对悬置支架进行较大的结构调整(无需增厚处理)，可以节省物料成本，降低悬置支架的生产成本。