本实用新型提供了一种驱动桥的加强板及汽车驱动桥。本实用新型的驱动桥的加强板扣合于驱动桥的桥壳上，且加强板沿桥壳周向方向上的两侧各形成有一连接边，连接边与桥壳固连，加强板的位于两连接边之间的部分与桥壳之间形成有间隙。本实用新型的驱动桥的加强板，通过对连接边的设置，可以使加强板和桥壳之间摆脱原来的直接接触连接，此结构可以增强整个桥壳的散热能力，速度越高，进入间隙中的气流量越大，散热能力越强；避免了车辆在长期高速行驶时因加强板的设置增加了桥壳的整体厚度，而造成的散热不充分，导致油封烧蚀、齿轮油泄露等问题。