本实用新型提供了一种多挡位翻盖杯托，属于杯托技术领域，包括杯托壳体和设于杯托壳体内的盖板，杯托壳体的两侧纵向开设有导向滑道，盖板的两侧设有贯穿导向滑道并与导向滑道滑动配合的转轴；杯托壳体的两侧设有转动臂，两个转动臂的末端分别转动连接在盖板的两侧，盖板借助导向滑道和转动臂转动，用于切换盖板封闭状态和开启状态；杯托壳体的一侧可转动设置有旋转臂，旋转臂靠近导向滑道的一侧设有用于阻挡转轴沿导向滑道向下移动的挡块，挡块阻挡转轴以形成盖板的一个开启挡位。本实用新型还提供了一种使用该多挡位翻盖杯托的汽车。本实用新型提供的一种多挡位翻盖杯托，能够避免驾驶员操作换挡旋钮时出现杯托盖板干涉的问题，操作方便。

本实用新型一种多挡位翻盖杯托，位于杯托壳体两侧的两个转动臂带动盖板转动，盖板在转动过程中，通过其两侧的转轴分别沿导向滑道滑动，从而可切换盖板的封闭状态和开启状态。初始状态，盖板处于横向封闭状态挡位，即盖板封闭在杯托壳体上；当转轴沿导向滑道向下滑动至挡块处时，转轴被挡块阻挡，从而将盖板定位在一个开启挡位；通过转动旋转臂，使挡块在旋转臂的带动下远离导向滑道，挡块不再阻挡转轴，最终，转轴滑至导向滑道的底部，形成纵向开启状态挡位，即盖板纵向设置，且完全隐藏在杯托壳体内侧。本实用新型提供的一种多挡位翻盖杯托，能够避免驾驶员操作换挡旋钮时出现杯托盖板干涉的问题，操作方便。

随着汽车工业飞速发展，顾客对内饰的精致感要求也日益提升。现有技术中，副仪表板一般布置有换挡旋钮和杯托，翻盖杯托的盖板翻转后，由于盖板凸出于副仪表板表面，因此，驾驶员操作换挡旋钮时容易与杯托盖板发生干涉，操作不便，造成顾客抱怨。