本实用新型提供了一种发动机进气系统及车辆，该发动机进气系统包括与发动机的进气端连通设置的进气管路，与进气管路连通设置，以将外部空气经由取气段引导至进气管路内的取气段，和用于承接经由车辆构件产生的热气流，并与取气段以并联的方式连通于进气管路的辅助进气段，以及经由控制系统的控制，构成取气段和辅助进气段间气体流量比例调节的流量控制装置。本实用新型所述的发动机进气系统，通过与取气段并联的辅助进气段，能够将车辆构件产生的热气流输送至进气管路而与外部空气混合；并通过流量控制装置，能够对热气流和外部空气的流量比例进行调节，而可调节流入发动机内气体的温度，从而防止结冰问题的发生，并利于降低实施成本和能耗。

本实用新型所述的发动机进气系统，通过设置与取气段并联的辅助进气段，能够将车辆构件产生的热气流输送至进气管路，进而与外部空气进行混合，并通过设置流量控制装置，能够对热气流和外部空气的流量比例进行调节，而可调节流入发动机内气体的温度，有效防止结冰问题的发生，从而提高发动机的使用效果。