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发动机进气系统及车辆

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成果名称: 发动机进气系统及车辆 关键字: 应用行业: 汽车制造业
高新技术领域: 先进制造技术 所在地: 河北省 知识产权类型: 实用新型专利
知识产权编号: ZL202120068206 成果体现形式: 实用新型专利 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 5.00 所属十强产业:

本实用新型提供了一种发动机进气系统及车辆,该发动机进气系统包括与发动机的进气端连通设置的进气管路,与进气管路连通设置,以将外部空气经由取气段引导至进气管路内的取气段,和用于承接经由车辆构件产生的热气流,并与取气段以并联的方式连通于进气管路的辅助进气段,以及经由控制系统的控制,构成取气段和辅助进气段间气体流量比例调节的流量控制装置。本实用新型所述的发动机进气系统,通过与取气段并联的辅助进气段,能够将车辆构件产生的热气流输送至进气管路而与外部空气混合;并通过流量控制装置,能够对热气流和外部空气的流量比例进行调节,而可调节流入发动机内气体的温度,从而防止结冰问题的发生,并利于降低实施成本和能耗。

本实用新型所述的发动机进气系统,通过设置与取气段并联的辅助进气段,能够将车辆构件产生的热气流输送至进气管路,进而与外部空气进行混合,并通过设置流量控制装置,能够对热气流和外部空气的流量比例进行调节,而可调节流入发动机内气体的温度,有效防止结冰问题的发生,从而提高发动机的使用效果。

汽车发动机运转时,曲轴箱内会窜入油汽混合气体,该混合气体可以经曲轴箱通风管与发动机进气混合后流入发动机进行再次燃烧。但汽车在高寒工况下行驶时,由于曲轴箱通风管内的窜气为高温高湿气体,而高寒工况下发动机吸入的外界空气为低温气体,当体积量较小的高温高湿气体遇到体积量较大的低温气体后会逐渐冷凝并结冰,从而在在发动机进气系统中形成结冰,严重时会堵塞进气系统,最终导致发动机动力不足或熄火。
目前解决进气系统的结冰的方案大多是在进气系统加装电加热装置或暖风水加热装置,以通过加热的方式达到化冰目的。但这两种方案的成本较高,且对进气系统的改动大,进而增加额外的能量消耗。


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