本公开涉及一种新能源车辆高压放电电路及新能源车辆，以解决新能源车辆高压回路放电稳定性较低的问题，包括：转换子电路、与转换子电路连接的驱动芯片、与驱动芯片连接的放电子电路、与驱动芯片连接的电阻子电路、与驱动芯片连接的稳压二极管；电阻子电路与高压母线连接，用于将高压母线的高压电降压为驱动芯片工作所需工作电力的电压；驱动芯片用于基于电阻子电路输送的工作电力，若接收到转换子电路的放电信号，则驱动放电子电路工作；稳压二极管用于将工作电力的电压稳定在驱动芯片工作的电压范围内。这样，基于高压母线的高压电，即使低压蓄电池损坏，也能够保证高压放电电路稳定工作，提高了新能源车辆高压回路放电稳定性。