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可变压缩比驱动结构

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成果名称: 可变压缩比驱动结构 关键字: 应用行业: 请选择...
高新技术领域: 请选择... 所在地: 知识产权类型: 实用新型专利
知识产权编号: ZL202020203210 成果体现形式: 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 5.00 所属十强产业:

本实用新型提供了一种可变压缩比驱动结构,其用以驱使可变压缩比机构中的偏心轴转动,并包括固设于发动机缸体上的谐波减速器单元,以及固设于所述谐波减速器单元中的刚轮上的电机单元,所述谐波减速器单元中的柔轮与所述偏心轴的一端传动连接,所述电机单元的转轴一端外伸并与所述谐波减速器中的波发生器传动连接,且于所述发动机缸体上固连有包罩于所述谐波减速器单元外的正时罩盖,所述电机单元横穿所述正时罩盖而固连于所述刚轮上,并于所述电机单元和所述正时罩盖之间夹置有密封圈。本实用新型的可变压缩比驱动结构通过使电机穿设正时罩盖与刚轮连接,可利用电机单元与正时罩盖的配合,实现对驱动结构位置的可靠密封。

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