本实用新型提供了一种车身A柱加强结构，属于汽车制造技术领域，包括上铰链加强板和上支撑板。上铰链加强板周向设有翻边结构；上支撑板为U形结构板，U形结构板的开口端朝向与翻边结构的延伸方向相反，U形结构板的封闭端用于承受车辆冲击的Y向传力，上支撑板的上部设置向上延伸的第一承力板和第二承力板；上支撑板固定于上铰链加强板的上端，将A柱腔体分隔成用于分解传递车辆冲击的三个承力腔。本实用新型还提供了一种使用该车身A柱加强结构的汽车。本实用新型提供的一种车身A柱加强结构，在面对25％偏置碰工况时，机舱边梁与A柱交汇区域的结构稳定，提高了主副驾驶乘员的安全性。