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车轮体
成果名称: | 车轮体 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 实用新型专利 | |
知识产权编号: | ZL201921947797 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 9.00 | 所属十强产业: |
本实用新型提供了一种车轮体,包括安装于轮轴上的轮辐,和固连于轮辐上、以装载轮胎的轮辋,在轮辋的外周面上构造有沿其径向外凸设置的凸出部,在轮辐外侧的轮辋上构造有凹入部;该车轮体还包括可拆卸安装于轮辋的外侧的防脱件和导出通道,防脱件与凸出部围构形成有装设轮胎的外胎唇的空间,导出通道与凹入部连通以导出进入凹入部内的积沙的。本实用新型所述的车轮体,通过在轮辋上设置凹入部,可降低整个车轮体的重量,从而利于产品成本的控制。并通过设置导出通道,能够将进入到凹入部内的沙子排出车轮体外,避免细沙在轮辋上大量堆积,而影响车轮体总成平衡性,从而减小整车抖动问题的发生,提高产品在使用中的安全性和稳定性。
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张女士
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