成果名称：	发动机缸体和可变压缩比机构	关键字：		应用行业：
高新技术领域：		所在地：		知识产权类型：	实用新型
知识产权编号：	ZL201921357642	成果体现形式：		成果属性：
成果所处阶段：		成果水平：	国内先进	研究形式：
学科分类：		战略新兴产业：		课题来源：
第一完成单位名称：	长城汽车股份有限公司	第一完成单位属性：		技术成熟度：
合作方式：	技术转让	交易价格(万)：	9.00	所属十强产业：

本实用新型提供了一种发动机缸体和可变压缩比机构，本实用新型的发动机缸体中构造有以安装谐波减速器的减速器安装座，以及于所述减速器安装座的两相对侧分别设置的若干以安装偏心轴的偏心轴安装座，于偏心轴安装座处可拆卸连接有偏心轴盖板，并于偏心轴安装座和偏心轴盖板间围构形成有偏心轴安装孔，于减速器安装座处设有减速器安装槽，且所述减速器安装座与偏心轴安装座被设置为构成所安装的谐波减速器和偏心轴间同轴布置。本实用新型的发动机缸体可避免发动机的轴向长度的增加，以利于发动机搭载，同时也可在减速器传递力矩时，减小偏心轴不同段扭转变形量的不同，而能够克服现有可变压缩比技术中偏心轴驱动端布置方式的不足。