本实用新型提供了一种悬架控制臂总成及车辆，包括：主体板，主体封板，套管，套管第一加强板，套管第二加强板；主体板和主体封板为板状壳体结构，形状大小一致，主体板设置有主体板安装点，主体封板设置有主体封板安装点，主体板安装点设置有主体板嵌槽，主体封板安装点设置有主体封板嵌槽；主体板与主体封板叠放焊接，两者安装点相重合；套管第一加强板位于主体板嵌槽中，一端与主体板焊接，另一端与套管焊接；套管第二加强板位于主体封板嵌槽中，一端与主体封板焊接，另一端与套管焊接；套管由套管第一加强板和套管第二加强板夹持，分别与主体板及主体封板焊接连接。本实用新型提供的悬架控制臂总成提升了悬架系统连接的可靠性。