本实用新型公开了一种活塞和具有它的发动机和车辆。该活塞具有分隔开的主腔室和副腔室，所述副腔室与所述主腔室朝向所述活塞的同一端敞开，所述活塞的外周面上设置有油环槽，所述油环槽与所述副腔室通过泄油孔连通。根据本实用新型的活塞，通过设置分隔开的主腔室和副腔室，并使泄油孔连通油环槽与副腔室，可使油环刮下来的机油经泄油孔、副腔室输送至曲轴箱的油底壳中，可以避免机油经泄油孔及活塞与气缸孔之间的配合间隙被气缸体内负压虹吸至燃烧室参与燃烧。冷却喷嘴喷出的机油与泄油孔回流的机油处于不同腔室中的结构，有效避免了冷却喷嘴中喷出的机油增加泄油孔泄油阻力，减少机油进入燃烧室，降低机油消耗。