本实用新型提供了一种汽车座椅骨架，包括座垫骨架总成，以及连接于座垫骨架总成后端的靠背骨架总成，在靠背骨架总成与座垫骨架总成之间设有调角器总成。靠背骨架总成包括位于两侧的靠背边板，在两侧靠背边板的顶部间连接有具有头枕导管的靠背U型管，在两侧靠背边板的底部间连接有靠背下横接板。靠背边板包括基板，以及固连于基板两相对侧的与基板间呈翻折状设置的前翻边和后翻边，前翻边的宽度小于后翻边，且前翻边与后翻边的端部呈內拢状布置。本实用新型所述的汽车座椅骨架通过靠背边板结构的设置，可提高靠背边板的结构强度，从而可减少连接设置于靠背边板之间的支撑钢丝的数量，而可减轻靠背骨架总成的重量，而有利于座椅骨架的轻量化设计。