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转向管柱调节机构及汽车
成果名称: | 转向管柱调节机构及汽车 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 实用新型专利 | |
知识产权编号: | ZL201621304768 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 9.00 | 所属十强产业: |
本实用新型提供了一种转向管柱调节机构及汽车,所述转向管柱调节机构包括固连于车身上并具有角度调节槽的角度调节支架;固连于转向管柱上并具有图中未示出的深度调节槽的深度调节支架;以及于转向管柱的两相对侧对称布置的两个摩擦保持组件,摩擦保持组件包括角度调节摩擦片和深度调节摩擦片,且角度调节摩擦片与所述深度调节摩擦片相间隔设置,并可随角度调节支架和深度调节支架的夹紧而贴靠于一起。本实用新型所述的转向管柱调节机构,通过在角度调节支架和深度调节支架设置摩擦保持组件,以增加角度调节支架与所述深度调节支架之间的接触面积,从而可通过增加静摩擦力以提高对转向管柱的保持力,其结构简单可靠,有很好的实用性。
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王先生
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