实用新型所述的用于车辆的电池配电盒通过将多个继电器、多个传感器、多个熔断器和预充电阻一体集成在配电盒本体上，在满足车辆电气功能需求的条件下，充分利用布置空间，从而使配电盒结构紧凑、布置合理。

 随着当前社会能源危机日益严重，以及各国政策的导向，新能源汽车越来越受到社会关注。而电池包是电动汽车重要的组成部分，由于对整车续驶里程，输出功率需求很高等，动力电池一般具有大容量、高电压(200V～400v)等特性。而电池包整体空间有限，在以往的车型的配电盒中，配电盒内空间也有限，且只能使用普通的继电器，无法实现大电流继电器的布置，但是随着车辆电气功能的增加，大电流继电器的使用也逐渐增多，目前的主流配电盒无法满足日益增加的车辆电气功能需求。

现有的电池包内部的电池配电盒要么是分体式的，要么是一体式的不集成电流检测功能。但均对于整包的空间要求比较大，不利于布置。