本实用新型涉及一种车辆发动机中的进气装置结构，尤其涉及一种发动机空气喷射器，其在主控单元的控制下，具有：管体，内部具有中空腔体，且具有与中空腔体连通的进气口以及设置在中空腔体内的喷气管；衔块，设置在喷气管的气道内，其在设置于管体上的电磁线圈产生的电磁力作用下，具有在气道内的移动。本实用新型还涉及一种具有该发动机空气喷射器的发动机。采用本方案，通过控制电磁线圈得电产生的磁性，使衔块在气道内的移动，实现对气道内气体的流通面积进行调整，其控制精度较高，且取代了传统发动机的进气结构及进气正时机构，占用体积小。