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多缸发动机可变进气歧管控制机构

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成果名称: 多缸发动机可变进气歧管控制机构 关键字: 应用行业:
高新技术领域: 所在地: 知识产权类型: 实用新型
知识产权编号: ZL201420045771 成果体现形式: 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 国内先进 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 课题来源:
第一完成单位名称: 长城汽车股份有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 技术转让 交易价格(万): 1.00 所属十强产业:
本实用新型涉及一种多缸发动机可变进气歧管控制机构,包括安装于各进气歧管内的阀片,以及转动设于进气歧管上的、串接各阀片以带动阀片旋转的传动轴,还包括设置在进气歧管一侧的接收控制信号以驱动所述传动轴转动的真空执行器,在所述真空执行器与传动轴之间连接设有承接真空执行器的驱动以驱使传动轴转动的传动机构,所述传动机构连接设于传动轴的中部。本可变进气歧管控制机构使发动机的进气歧管为可变截面形式,满足发动机在各工况下的进气需求,且本控制机构能够避免上述的传动轴一端控制旋转方式的弊端,可有效解决传动轴长,易产生变形、抖动甚至断裂的问题,保证发动机的正常有效运行。
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