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车身及其翼子板安装梁与斜拉梁的搭接结构
成果名称: | 车身及其翼子板安装梁与斜拉梁的搭接结构 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 实用新型专利 | |
知识产权编号: | ZL201520448255 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
本实用新型公开了一种车身及其翼子板安装梁与斜拉梁的搭接结构,搭接结构包括搭接板,所述搭接板包括与所述斜拉梁连接的搭接段、用于连接所述翼子板安装梁的连接段,以及位于前述二者之间的过渡段,所述过渡段包括对应于翼子板溃缩位置的溃缩部,装配后,所述搭接段的高度高于所述溃缩部的高度。搭接结构用于连接斜拉梁的部分的高度,高于溃缩部的高度,则斜拉梁与翼子板安装梁连接的位置可以设计地相对较高,以抬高斜拉梁,满足斜拉梁下方需要安装前组合灯的空间要求;而,对应于翼子板溃缩部位的溃缩部的高度相对较低,使得翼子板和溃缩部之间的高度差能够增加,从而也为翼子板提供足够的碰撞时向下溃缩的溃缩空间。
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王先生
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