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变速器
成果名称: | 变速器 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 实用新型专利 | |
知识产权编号: | ZL201320504406 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 1.00 | 所属十强产业: |
本实用新型公开了一种变速器,该变速器包括双离合器、第一和第二输入轴、第一和第二输出轴以及一三挡、四倒挡、五七挡和二六挡同步器。双离合器包括第一和第二从动盘,第一输入轴与第一从动盘相连且固定有一挡、三挡、五挡和七挡主动齿轮,第二输入轴与第二从动盘相连且固定有二挡和四六挡主动齿轮,第一输出轴上空套有一挡、三挡、四挡从动齿轮以及倒挡齿轮,第二输出轴上空套有七挡、五挡、六挡从动齿轮以及二挡从动齿轮,二挡从动齿轮分别与二挡主动齿轮和倒挡齿轮啮合,一三挡同步器、四倒挡同步器、五七挡同步器和二六挡同步器分别用于接合相应的从动齿轮与输出轴。本实用新型的变速器可以减少主动齿轮的个数,从而减小变速器的体积。
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王先生
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