本实用新型涉及一种车辆上的座椅结构，尤其涉及一种适于车辆正面碰撞的座椅坐垫结构，其包括控制单元，以及对车辆碰撞进行感测的检测单元，还包括在控制单元的控制下，驱动坐垫于车辆长度方向上翻转以使坐垫相对于车辆地板之间的角度发生变化的驱动机构。采用本实用新型的技术方案，能够在车辆正碰时，通过对坐垫的翻转驱动，使坐垫能够在车辆正碰时改变对乘员的支撑作用力方向，以适应乘员因前移而发生的重心改变，尽可能的减小安全带对乘员造成的伤害以及可防止乘员下潜对其造成的伤害，提高了对乘员的安全保护。