成果名称：	整车扭矩最大限值计算方法、装置、电子设备及存储介质	关键字：		应用行业：
高新技术领域：		所在地：		知识产权类型：	发明专利
知识产权编号：	ZL202011098962	成果体现形式：		成果属性：
成果所处阶段：		成果水平：	国内先进	研究形式：
学科分类：		战略新兴产业：		课题来源：
第一完成单位名称：	长城汽车股份有限公司	第一完成单位属性：		技术成熟度：
合作方式：		交易价格(万)：	2.00	所属十强产业：

本发明提供了一种整车轮端扭矩最大限值计算方法、装置、电子设备和存储介质。通过获取整车的预设设备的运行状态和运行参数，进而根据运行状态，得到整车的当前运行模式，其中，当前运行模式为以下一种：纯电驱动模式、电力驱动模式以及混合动力驱动模式，并根据运行参数和与当前运行模式对应的预设计算规则，获得整车轮端扭矩最大限值，最后根据整车轮端扭矩最大限值，限制驱动扭矩请求。通过将整车的运行模式分为纯电驱动模式、电力驱动模式以及混合动力驱动模式，通过更加合理的工况分类，结合当前运行模式对应的预设计算规则，能够使计算得到的整车轮端扭矩最大限值更加准确，以便更加合理地限制驱动扭矩请求。