成果名称：	一种应用于高速列车的智能减振协同系统及其控制方法	关键字：		应用行业：
高新技术领域：		所在地：		知识产权类型：	发明专利
知识产权编号：	ZL202210444521	成果体现形式：		成果属性：
成果所处阶段：		成果水平：	国内先进	研究形式：
学科分类：		战略新兴产业：		课题来源：
第一完成单位名称：	石家庄铁道大学	第一完成单位属性：		技术成熟度：
合作方式：		交易价格(万)：	2.00	所属十强产业：

本发明为一种应用于高速列车的智能减振协同系统及其控制方法，属于轨道列车控制技术领域，包括减振单元，所述减振单元分别设置在每节车厢，其特征在于，还包括感应单元和协同控制器，所述感应单元包括倾角传感器和速度传感器，所述感应单元用于检测列车倾斜度和列车速度，所述感应单元的输出端连接所述协同控制器的信号输入端，每节车厢之间设置有延时模块，所述延时模块用于根据列车的每节车厢经过同一点时的时间差，来调节每节车厢的减振单元所输出的阻尼系数，可以根据铁路的实际情况，主动调整车轮状态适应铁轨，降低运动状态改变时，铁轨和车轮间的作用力，提高车轮和铁轨的使用寿命，改善列车的舒适性和运行安全性稳定性。