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浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法及永久支护体系

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成果名称: 浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法及永久支护体系 关键字: 应用行业: 土木工程建筑业
高新技术领域: 城市建设 所在地: 河北省 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL202010921950 成果体现形式: 发明专利 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 石家庄铁道大学; 中铁十四局集团有限公司 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 2.00 所属十强产业:

本发明提供了一种浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法及永久支护体系,属于隧道工程建设技术领域。浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法包括施工准备、顶管作业、钢筋混凝土浇筑作业、止水防水作业、隧道开挖和导水防水作业。本发明提供的浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法,通过将管幕体系结构保留在隧道结构中,使管幕体系结构形成支护和永久的一体化设计和施工结构,大幅减少临时支护、钢管切割、立柱焊接、绑扎钢筋网等施工作业,减少施工工作量和施工周期,同时通过设置导水防水机构,将意外渗入的地下水排放出隧道,避免渗水现象的产生。

本发明提供的浅埋暗挖大跨度隧道的施工方法的有益效果在于,与现有技术相比,通过将管幕体系结构保留在隧道结构中,使管幕体系结构形成支护和永久的一体化设计和施工结构,大幅减少临时支护、钢管切割、立柱焊接、绑扎钢筋网等施工作业,减少施工工作量和施工周期,同时通过设置导水防水机构,将意外渗入的地下水排放出隧道,避免渗水现象的产生。

随着城市化进程的加速,在城区道路或重要建筑物下兴建大型地下结构越来越多,如城市地下隧道、地铁车站、地下停车场等等。目前,在既有道路或建筑物下面建造城市地下隧道、城市地铁车站、地下停车场等工程,主要采用浅埋暗挖法。对于沉降控制严格的浅埋大跨暗挖隧道多采用管幕施工法和新管幕施工法。
管幕施工方法采用中、小口径管幕施工方法在拟建的地下空间四周或拱部顶入管幕钢管,钢管之间采用锁口连接,形成封闭或半封闭帷幕结构,并在钢管幕支护下进行初支及二衬的施工,具有地层扰动小、工程造价低、施工周期短等特点。但是初支及二衬通长设置,并未减少工作量,工作量较大。
新管幕工法通过将大直径钢管顶入土体,并在管间进行钢管切割、管间清土、止水板焊接、立柱焊接、绑扎钢筋网等作业,最终形成一个整体结构,但施工过程中钢材切割焊接工作量大,管内作业强度高,且环境相对密封,可能存在较大的安全隐患。


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