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捷联惯导仿真定位解算方法、装置及终端设备

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成果名称: 捷联惯导仿真定位解算方法、装置及终端设备 关键字: 应用行业: 信息传输软件和信息技术
高新技术领域: 通信技术 所在地: 河北省 知识产权类型: 发明专利
知识产权编号: ZL201911395138 成果体现形式: 发明专利 成果属性:
成果所处阶段: 成果水平: 请选择... 研究形式:
学科分类: 战略新兴产业: 请选择... 课题来源:
第一完成单位名称: 河北科技大学 第一完成单位属性: 技术成熟度:
合作方式: 请选择... 交易价格(万): 2.00 所属十强产业:

本发明适用于捷联惯导定位技术领域,提供了一种捷联惯导仿真定位解算方法、装置及终端设备,所述方法包括:获取运载体的仿真状态信息;根据所述运载体的仿真状态信息,得到所述运载体的理论测量参数;根据捷联惯导系统的惯导器件误差模型,对所述理论测量参数进行误差叠加,得到仿真测量参数;将所述仿真测量参数输入定位解算装置,以使所述定位解算装置根据所述仿真测量参数进行定位解算。本申请不需要再对惯导器件进行建模,避免了繁琐复杂的建模分析过程,能够直接根据用户输入的运载体的运动状态进行反演得到惯导器件的仿真测量参数,提高了捷联惯导系统的测量数据的仿真准确性。

本实施例首先获取运载体的仿真状态信息;然后根据所述运载体的仿真状态信息,得到所述运载体的理论测量参数;最后根据捷联惯导系统的惯导器件误差模型,对所述理论测量参数进行误差叠加,得到仿真测量参数;将所述仿真测量参数输入定位解算装置,以使所述定位解算装置根据所述仿真测量参数进行定位解算。本实施例不需要再对惯导器件进行建模,避免了繁琐复杂的建模分析过程,能够直接根据用户输入的运载体的运动状态进行反演得到仿真的惯导器件的测量参数,提高了捷联惯导系统的测量数据的仿真准确性。

 随着人类对自然现象本质的深入认识和制造工艺水平的提升,逐渐发展起来一种新型的自主性的导航系统——惯性导航。惯性导航是建立在惯性原理基础上的导航系统,无需任何外来信息,也不向外辐射任何信息,仅靠系统本身就能在全天候条件下、全球范围内和所有介质环境里自主地进行三维定位定向,现如今被广泛应用于航空、航天、航海及重要车辆陆地导航中,是重要运载体不可缺少的核心导航设备。
由于高精度的捷联惯导器件价格昂贵,不适合在项目开发的过程中随意使用调试,所以仿真分析在惯导算法研究中发挥着重要的作用,它是实物测试和应用的基础,通常只有前期经过仿真验证可行之后,才能考虑进一步往前推进到实物验证阶段,仿真分析有利于节约实际系统的测试成本。
目前,对捷联惯导系统进行仿真研究过程中通常采用对陀螺仪和加速度计等惯导器件进行建模的方式,但是这种对惯导器件建模的方式由于建模过程复杂,涉及到多门学科交叉,因此建模得出的测量数据往往准确性较差,给研究人员带来了很大的困扰。


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