本发明涉及车辆散热领域，提供一种车辆散热控制方法及系统，其中所述车辆散热控制方法包括：检测车辆发热部件的温度、温度变化率和车辆行驶速度；基于所检测的温度和温度变化率，确定相应的目标冷却请求等级；基于所检测的车辆行驶速度和所确定的目标冷却请求等级，控制所述散热部件执行相应散热幅度的散热动作，其中所述散热幅度与所述车辆行驶速度和所述目标冷却请求等级之间呈正相关关系。由此，在散热过程中除了考虑到发热部件的温度和温度变化率外还考虑了车速，即使温度较低但行驶速度较高时也应当进行散热处理，可以避免因行驶温升太快而降温不及时而导致发热部件被烧毁的风险。