成果名称：	一种复合电源管理系统及方法	关键字：		应用行业：
高新技术领域：		所在地：		知识产权类型：	发明专利
知识产权编号：	ZL201911013780	成果体现形式：		成果属性：
成果所处阶段：		成果水平：	国内先进	研究形式：
学科分类：		战略新兴产业：		课题来源：
第一完成单位名称：	长城汽车股份有限公司	第一完成单位属性：		技术成熟度：
合作方式：		交易价格(万)：	2.00	所属十强产业：

本发明提供了一种复合电源管理系统及方法，包括：起动机、蓄电池、超级电容、发动机、发电机和电源管理单元；若车辆的当前状态为起动状态，且蓄电池的荷电状态值小于或等于预设荷电状态值，则在蓄电池的电压值小于或等于第一预设电压值的情况下，电源管理单元控制蓄电池和超级电容串联连接形成复合电源，复合电源用于起动所述起动机。本发明中，电源管理单元控制蓄电池和超级电容串联连接形成复合电源，由于蓄电池和超级电容串联连接，在起动车辆时，可以避免蓄电池深度放电，使得蓄电池电压不会大幅度下降，从而提高了蓄电池的寿命，并保证了车上用电器件可以正常工作，同时，相比于单独利用超级电容起动起动机的方案，成本较低。