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自动驾驶车辆的跟随控制方法及装置
成果名称: | 自动驾驶车辆的跟随控制方法及装置 | 关键字: | 应用行业: | 汽车制造业 | |
高新技术领域: | 先进制造技术 | 所在地: | 北京市 | 知识产权类型: | 发明专利 |
知识产权编号: | ZL201910204258 | 成果体现形式: | 发明专利 | 成果属性: | |
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 2.00 | 所属十强产业: |
本发明涉及智能交通领域,提供一种自动驾驶车辆的跟随控制方法及装置。本发明所述的跟随控制方法包括:检测所述自动驾驶车辆在跟随模式下的当前工况;根据预配置的所述自动驾驶车辆在所述跟随模式下的不同工况与不同控制算法之间的对应关系,匹配与所述当前工况相对应的控制算法,其中所述控制算法用于控制所述自动驾驶车辆在对应工况下的速度变化;以及根据所匹配的控制算法控制所述自动驾驶车辆进行跟随运动。本发明根据前车速度、本车速度及两车实际距离可匹配多种跟随工况下的跟随控制算法,具有较好的控制效果。
自动驾驶车辆是通过智能驾驶系统来实现自动化行驶的,包括通过环境感知系统来感知外部环境信息和车辆本身的信息,然后通过融合系统和决策系统对输入的信息进行融合、决策,按照不同的行驶工况自行规划出一条可行驶的安全路线,并通过控制系统实时监测和控制车辆安全行驶,以保证车辆的高度自动化行驶。其中,控制系统作为智能驾驶系统的核心部分,其性能的好坏直接决定着车辆的安全行驶和自动化程度标准,因此一直以来是各个公司研发和攻克的重点和难点。控制系统分为横向控制和纵向控制两个部分,横向控制主要是通过一系列控制算法实现对自动驾驶车辆的实时转向控制,使车辆按照已知规划的行驶路线进行车道保持、自动换道、动态避障、掉头和转弯等,纵向控制主要是通过对车辆加、减速度的控制,使自动驾驶车辆能够以一定的安全行驶速度进行纵向运动,实现自动起停、跟随和巡航等。通过对横纵向控制的耦合,使整个控制系统能够同时对车辆的转向和速度实现自动控制。
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