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车架中部结构与电动汽车
成果名称: | 车架中部结构与电动汽车 | 关键字: | 应用行业: | 请选择... | |
高新技术领域: | 请选择... | 所在地: | 知识产权类型: | 发明专利 | |
知识产权编号: | ZL201811645487 | 成果体现形式: | 成果属性: | ||
成果所处阶段: | 成果水平: | 请选择... | 研究形式: | ||
学科分类: | 战略新兴产业: | 请选择... | 课题来源: | ||
第一完成单位名称: | 长城汽车股份有限公司 | 第一完成单位属性: | 技术成熟度: | ||
合作方式: | 请选择... | 交易价格(万): | 2.00 | 所属十强产业: |
本发明涉及一种车架中部结构与电动汽车,本发明所述的车架中部结构包括车架内分置于两侧的纵梁,以及连接于两侧的纵梁之间的横梁结构,且该横梁结构被设置为由通过连接部与两侧的纵梁固定连接的动力电池包壳体构成;另外,本实施例的车架中部结构还包括于两侧的纵梁上分别设置的若干悬置安装支架,并于各悬置安装支架中装设有悬置。本发明所述的车架中部结构,通过由与两侧的纵梁固定连接的动力电池包壳体构成车架横梁,不仅可满足动力电池包壳体的安装要求,同时也可省去车架横梁的设置,而减轻车架整体重量,从而可利于车辆轻量化设计,并可使得车架具有较好的结构强度和刚度。
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杜女士
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