本发明提供了一种传动轴结构与车辆，本发明的传动轴结构包括传动轴本体，还包括设于所述传动轴本体上的质量分布调节机构，且所述质量分布调节机构具有构造有导滑部的机构基体，设于所述机构基体上，并被配置为由所述导滑部的引导而可具有沿所述传动轴本体的径向滑动的质量块，以及相对于所述机构基体固定布置，并为对应于所述质量块设置的驱动控制部，且所述驱动控制部因承接于外部控制信号，而可形成施加于所述质量块上、以驱使所述质量块滑动的作用力。本发明所述的传动轴结构可有效避免传动轴使用中发生共振，而能够提高应用该传动轴的车辆的NVH性能。