“共建全国现代商贸物流重要基地、共谱京津冀协同发展新篇章”，是本次廊坊经洽会的主题。河北如何与京津形成更加紧密的协同发展格局，成为2024廊坊经洽会上各方关注的焦点。

　　无论是在场景汇展区，还是会议现场，京津冀的元素随处可见。

　　既集中呈现现代商贸物流领域最新研究成果，又围绕产业链创新设置京津冀国际合作招商会客厅，向“新”而行的2024廊坊经洽会彰显着河北在协同发展中的新担当。

　　《京津冀商贸物流发展指数》、2024中国快递业国际发展指数（廊坊指数）、2023中国现代商贸物流供应链金融优秀案例……从行业数据到实力榜单，一系列权威性成果在会上发布，既关系京津冀商贸物流业未来走向，又为整个商贸物流业发展提供思路。

　　“廊坊经洽会上的信息很丰富、很解渴。”很多与会嘉宾切身感受到了河北加快建设全国现代商贸物流重要基地的强劲脉动。

　　省商务厅相关负责人介绍，京津冀协同发展十年来，河北发挥区位优势，积极承接北京商贸物流产业疏解，头部物流企业加速聚集，商贸物流供应链、消费链、产业链深度融合，物流、人才流、信息流、资金流加速汇聚，一个全国现代商贸物流新高地正加快崛起。

　　彰显新担当，本届廊坊经洽会释放出的协同发展效应远不止于此。

　　6月16日至6月18日，京津冀国际合作招商会客厅里，一连三天迎来五场招商引资对接活动。

　　新能源和智能网联汽车产业链、现代商贸物流、生物医药产业链、重点园区招商对接活动和“投资河北行基金+项目”路演活动，每一场都聚焦京津冀重点产业链，每一场都有三地园区、企业登台亮相。

　　场景式、链条化的招商活动，让天津（西青）国家级车联网先导区运营总监刘琛很是期待。

　　他在廊坊经洽会亮出了先导区的建设成果——作为京津冀区域内唯一的国家级车联网先导区，天津（西青）国家级车联网先导区建成了国内测试场景最齐全、测试方案最完善的虚拟测试场，这里的封闭测试场是我国北方的代表，开放测试道路523.8公里，西青区实现全域开放。

　　先导区不仅仅是天津智能网联汽车产业的支撑，更是京津冀协同发展产业链的底气。刘琛希望借助此次对接会，在智能网联汽车测试、驾驶舱、交通大模型等算法和车路协同数据开发等方面与更多区域内外企业加强合作。