在我国，目前大多数地区对路灯的控制总结起来主要有三种控制方 式:人工控制、配电柜内的时控控制方式以及光控，人工控制是最原始效 率最低效的控制方式。与此同时，这样的控制当然没有也不能将现场有用的数据及时的返回 给控制中心，比如路灯能耗。另一个是如果现场出现故障，作为线路的维 护人员并不能第一时间得到这一信息，而是需要我们巡护人员反复的巡视 去发现这些故障，这不管是对系统的管理与维修，还是因此对城市照明带 来的不利影响都是非常突出的。显然这种落后的控制与管理方式L1经不再 适合我们现阶段城市路灯管理系统的管理与控制了，因此，对一套先进的 路灯管理系统的需求也越发的强烈。

现有的传统路灯控制系统，由两级构成:一级是高压电线通过变压 器接入配电柜，一级是220V的交流电通过时空的控制开关，控制灯的亮 与灭。相比于传统路灯控制系统，智能路灯控制系统在现有的基础之上将 整个控制系统扩展到三个控制层次。第一个层次是应用层，控制中心主要 包括主控设备、网络交换机、GPS校时、光敏检测、控制系统软件等，是 实现前端设备控制、信息采集、信息统计分析的中枢。城市照明控制系统 作为城市智能照明计算机控制和管理中心，通过GPRS/CDMA/3G或有线通 信方式与分布在城市远端的照明监控终端通信，实现区域或城市的照明控 制。第二个层次是传输层，即无线传输网络，基于物联网技术的路灯单灯 节能控制系统系统以GPRS/CDMA/3G或有线通信为主干网;以电力线载波 通信为二级子网。通信网络选用公共移动的无线通信系统。第三个层次是 感知层，即现场层，主要指终端传感器和现场嵌入式控制设备，包括 LMC1010照明监控终端、LSC7210智能服务器、L0C7700单灯节能控制器、 LCC2020电缆防盗系统。

深刻影响，为迎接城市快速发展带来的城市管理和服务的巨大挑战，大力 推进物联网在寿光市城市照明领域的应用具有战略性意义。搭建寿光市城 市照明物联网的总体框架，制定完备的城市照明物联网标准规范体系，深 入研究物联网关键技术，利用物联网技术实现全市照明设施设施资源优化 配置，完成信息的整合共享，肴力推进寿光市物联网在城市照明领域的应 用，加强城市照明管理部门对行业的精确化管理能力，提升城市照明管理 部门的服务管理水平。