需求背景

轻量化技术，在不影响汽车性能、安全等方面的前提下，采用轻量化材料、轻量化设计及轻量化制造工艺等手段，减轻汽车自身重量，从而降低汽车的燃料消耗、减少车辆碳排放、提升续航里程和提高汽车行驶安全性能。因此，实现矿井防爆车轻量化，对于提升矿井防爆车保障能力、节省能源、降低消耗、保护环境具有十分重要的意义。

技术难题

1、前、后座椅横梁轻量化。

2、后座椅纵梁轻量化。

3、前地板纵梁轻量化。

技术目标

1、基于AB（M）C（M）基准体系，并满足下列指标：

（1）一般面轮廓度公差≦3.0mm；

（2）安装面轮廓度0.40.3；

（3）一般线轮廓度公差≦3.0mm；

（4）一般圆柱、圆球的圆孔位置度≦3.0mm；

（5）安装孔和槽尺寸公差±0.5mm；

（6）以整个面为定位面的小件基准面的平面度≦0.6mm；

（7）次基准孔距方向位置度≦0.2mm。

2、车身上地板、横梁、纵梁件，由钢材料改为铝材质，最终实现相关部件重量减少30%—50%。