面临的主要技术难题：

1. 新老路基拼接处的不均匀沉降：新老路基的地质条件和承载能力可能存在差异，导致拼接处的不均匀沉降，这是导致裂缝产生的主要原因之一。

2. 温度变化：温度变化会导致公路材料的热胀冷缩，从而在拼接处产生裂缝。

3. 交通荷载：交通荷载会对公路产生持续的压力，如果拼接处的强度不足，容易产生裂缝。

(1) 提高拼接处的强度和整体性：通过在新老路基拼接处设置聚合物土工材料，提高拼接处的强度和整体性，减少不均匀沉降和裂缝的产生。

(2) 抵抗温度变化：聚合物土工材料具有较好的温度适应性，可以减少温度变化对公路拼接处的影响，从而减少裂缝的产生。

(3) 提高公路的使用寿命：通过在公路拼接处采用聚合物土工材料抗裂技术，可以有效地减少裂缝的产生和扩展，提高公路的整体性和使用寿命。